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金融界6月19日消息 國泰航空行政總裁林紹波今日發布致員工信，公布國泰航空將針對如何為來自不同背景的顧客，提供專業且一致的優質服務，落實并實施多項優化措施。

優化措施強調，國泰航空會優先在往返內地的航班增加講普通話的機艙服務員，再逐步擴展至其他航班，并確保每班往返內地的航班于8月起均有普通話機艙廣播。

另外，國泰航空計劃于7月啟動在內地招聘機艙服務員的項目，進一步擴大普通話服務團隊，促使機組人員更加多元化。

5月22日，有網友爆料，在國泰航空CX987航班由成都飛往香港時，因大陸乘客不會講英語和粵語，在向空姐要毛毯過程中，一位空乘以英文明確表示，如果乘客不能用英語溝通，就不能獲得毛毯服務。

針對此事件，5月22日晚間，國泰航空在官方微博發布聲明：“我們已知悉有關旅客在國泰航班CX987上的不愉快經歷，對此深表歉意。國泰航空一直以來致力于為旅客提供高品質的服務，對于此次事件高度重視。我們已經聯系相關旅客進一步了解情況，并會進行嚴肅調查處理。在此，我們對于此事件給大家帶來的困擾再次致以深深的歉意。”

隨著事件持續發酵，5月23日，國泰航空再發聲明稱，已經暫停有關空中空服員的飛行任務，及時展開內部調查，并會在三天內公開處理結果。同日，香港運輸及物流局局長林世雄表態稱，十分痛心國泰航空部分機組人員的不當言論，要求管理層立刻改善服務。

在5月24日于廣州舉行的SmartHK論壇上，國泰航空集團行政總裁林紹波用普通話再度致歉，稱將建立跨部門小組，改善這方面的行為，為不同背景、不同文化的旅客提供高質量的服務。“此次事件對國泰的品牌造成了不好的影響，但也是一次重新檢討國泰在內地服務的機會，我們將吸取教訓，對員工做出解釋，在這個困難的時候團結一致，為國泰的重建出一份力。”

5月24日上午，香港特區行政長官李家超亦對外表示，對國泰航空歧視乘客事件感到痛心，類似情況不容再次發生。

公開信息顯示，1946年，兩名前空軍飛行員Roy Farrell和Sydney de Kantzow看中了第二次世界大戰后中國急需從澳洲空運物資到國內的商機，在香港注冊了國泰航空公司。1958年，國泰航空收購了經營不善的香港航空，從此稱霸香港市場。

目前國泰航空是香港機場最大的主基地航空公司，約占香港航空市場份額的80％，新冠疫情發生前，其連接香港與35個國家和地區共119個目的地，包括中國內地26個目的地，是全球第八大國際客運航空公司及第三大國際貨運航空公司。

本文源自：金融界

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