古柏密集、古道完整的攔馬墻-清涼鋪段|我的蜀道徒步記連載(2)|快報
2026-06-01 16:12:48 |來源:經濟觀察報
文博時空 作者 宋燕
如果你在小紅書上搜蜀道,會出來很多攻略,為你介紹最熱門的三條線路,它們一般是:漢陽鎮-抄手鋪(8.5公里)、攔馬墻-清涼鋪(3.5公里)、斷碑梁-小埡子(14公里)。這幾個路段都集中在普安鎮(古劍州城)的附近,共同的特點是路平、樹多。這是古蜀道由陜入川,走完所有艱險路段后,在蜀地內部的幾條通路。由于幾條路特征相近,只需要體會其中一段即可。我選擇的攔馬墻-清涼鋪段,就是其中比較精華的一段。
這段蜀道位于普安鎮的西南方,可乘公交車或駕車前往出發點。它是劍門蜀道原貌保存最完好的路段,以道古、樹古、交通設施古的“三古”為特色,堪稱“蜀道交通活化石”。青石鋪面的步道上,馬蹄痕、車轍痕清晰可見,兩旁古柏參天,陡彎處設有高約1米的攔馬墻,還有飲馬槽、栓馬樁等古代交通遺跡,與劍門關的雄險形成互補。
【資料圖】
蜀道植柏由來已久,形成制度是在北宋時期。宋真宗大中祥符九年(1016 年),太常博士范應辰進言:“諸路多闕系官材木,望令馬遞鋪卒,夾官道植榆柳,或隨土地所宜種雜木,五七年可致茂盛,供費之外,炎暑之月,亦足蔭及路人。”從這一時期起,沿蜀道植樹,就成了蜀道的傳統,此后由明至清,種樹不斷。如今,蜀道上延綿數百里的翠綠長廊,是蜀道的一張名片。超過百年的樹基本上都有銘牌,你可以通過銘牌得知它們的樹齡。我在行走過程中看到的最古的樹是一棵1800年的柏樹,不過遇到的其他游客說,他見過更古的,2300年。
歷朝歷代的管理者都在不斷擴建加固路面和橋梁,并添加各種方便行人的設施,包括壘砌防止馬匹沖出彎道的攔馬墻,此可謂最早的路政安保設施 ;在大青石上開鑿水槽,為往來馬匹提供飲用水源,媲美今天的加油站 ;在光滑的石板路上開鑿了防滑帶,并在容易塌方處和階梯石中間加“門檻石”。在這段古道上,你可以找到這些設施。
由于這幾條線路如今都已是熱門徒步旅行線,相關設施都很完備。在攔馬墻入口處,有免費的停車場,停車場邊還有小賣部和賣咖啡的車。如果想吃飯也很容易,離攔馬墻1公里處有涼山鋪村,村里有很多餐館和民宿。去往這幾條路線的入口,都可以從普安鎮坐公交車,全天都有車往來。走完之后同樣可以坐公交車回普安鎮。
走這幾條線最好避開節假日,因為它們如今過于熱門,節假日期間到訪人太多,像集市一般,看景當然可以,但想體會蜀道的靜謐,可就難了。
——古蜀道徒步指南:跟著詩文古畫游蜀道——
蜀道如何走才能體會到和古人當年一樣的感受?我們還精選了一些蜀道相關詩文與古畫,你可以跟著詩文古畫游蜀道,體驗歷史與現實并存的魅力。
圖片 | 宋燕
排版 | 劉慧伶
設計 | 尹莉莎
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