如果提問傳統車企中誰最擅長和時代接軌，最能把握消費者多元出行需求，魏牌一定是繞不開的答案。回望近兩年魏牌在新能源賽道上的表現，確實可圈可點，此前藍山DHT-PHEV就向消費者展現了高端智能新能源的真正魅力。而面對市場上高品質大五座SUV的競爭格局，魏牌再接再厲，新摩卡DHT-PHEV今晚正式上市，與理想L7等熱門大五座車型展開正面battle，誓要重新定義大五座SUV新標桿。

“自然新境美學”設計語言，帶來全新境界

看臉時代，人們愈發追求高顏值。作為觸動用戶的“敲門磚”，新摩卡DHT-PHEV以匠心設計詮釋自然主義與未來主義，帶來全新境界。

新摩卡DHT-PHEV采用“自然新境美學”，極簡“H”式家族前臉與現款車型相比有著非常大的不同，換裝微幅無界中網，整體看來更加凸顯簡約感和高級感，且多了幾分年輕。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距為2915mm。在大五座的定位下，新摩卡DHT-PHEV對空間設計方面下了不少功夫，這一點在后排體現的尤為明顯：后排乘坐人員和前排乘坐的水平方向距離943mm，輕松翹起二郎腿，怎么坐都舒適。

NAPPA真皮座椅依舊是寬大舒適的風格，打孔縫線等體現了高級的質感。根據官方數據，新車前后排坐墊長度分別為510mm和500mm，能給予腿部不錯的支撐，舒適程度由此可見。

領先智慧座艙，細節設計拉滿

除了在外觀方面采用全新設計語言，帶來更好的視覺效果和空間感外，在內飾設計上，基于對用戶駕乘需求的洞察，新摩卡DHT-PHEV也在功能布局上進行了微調，帶來更卓越的用車享受。

三幅式多功能方向盤經過了重新設計，按鍵和功能分區也更加清晰易用。升級開門上高壓后可直接進行換擋前行，讓產品更具新能源屬性。此外，新摩卡DHT-PHEV還升級為更高級的懷擋，豪華屬性再進階，同時也節省了不小的中控臺空間，新增了50W無線充電，實用性進一步加強。

車內14.6英寸懸浮式中控屏加9英寸觸控板，9.2英寸液晶儀表加W-HUD的雙重屏幕組合，提供了智能四屏互聯，搭配高通驍龍8155的芯片，不僅保障車機整體的流暢和絲滑程度，而且大量的常用APP在車機系統上也都可以使用，搭配可支持杜比5.1聲道音效播放的哈曼INFINITY揚聲器，真正讓車內生活成為享受。

綜合來看，不管在外觀還是內飾，以及功能配置上，新摩卡DHT-PHEV都實現了更大的突破，必然會為用戶帶來更好的產品和體驗。加上兩擋混聯DHT加持下的高性能和高效能，以及更科學的尺寸和空間設計，看來新摩卡DHT-PHEV拿下大五座SUV市場是勢在必得。現在就坐等今晚發布會公布售價了，你們期待么？

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