三大催化之下，儲能2023年有望維持高景氣度。

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9天7板特高壓龍頭股收到關注函

昨日晚間，特高壓龍頭股通達動力收到關注函，要求說明股東及實際控制人是否計劃對公司進行股權轉讓、資產重組以及其他對公司有重大影響的事項。核查公司董事、監事、高級管理人員及其直系親屬是否存在買賣公司股票的行為，是否存在涉嫌內幕交易的情形。

通達動力的股價近期漲幅明顯，最近9個交易日7連板，今年年內漲幅122.18%。昨晚，公司發公告稱，2022年1-9月，公司新能源汽車驅動電機鐵芯的總銷售金額為2.34億元，占公司營業收入的17.25%，其中對比亞迪營收占公司營業收入的7.75%，目前市場傳聞的輪轂電機與公司有生產合作、公司中標“仰望”車型等消息，與事實不符，公司與比亞迪的合作沒有發生新的變化。敬請廣大投資者理性投資，注意風險。

此外，公司表示，2022年1-9月，公司歸屬于上市公司股東凈利潤較上年同期減少42.52%，截至目前，公司預計2022年度未達到業績預告披露標準。

六部門明確加強新型儲能電池技術攻關

工信部等六部門發布《推動能源電子產業發展的指導意見》(以下簡稱《意見》)。

《意見》提出，加強新型儲能電池產業化技術攻關，推進先進儲能技術及產品規模化應用。研究突破超長壽命高安全性電池體系、大規模大容量高效儲能、交通工具移動儲能等關鍵技術，加快研發固態電池、鈉離子電池、氫儲能/燃料電池等新型電池。推廣智能化生產工藝與裝備、先進集成及制造技術、性能測試和評估技術。提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力，加強替代材料的開發應用。推廣基于優勢互補功率型和能量型電化學儲能技術的混合儲能系統。支持建立鋰電等全生命周期溯源管理平臺，開展電池碳足跡核算標準與方法研究，探索建立電池產品碳排放管理體系。

三大催化之下，儲能行業高景氣度延續

中關村儲能產業技術聯盟數據顯示，2022年國內新增投運新型儲能項目裝機規模達6.9GW/15.3GWh，功率規模首次突破6GW，能量規模首次突破15GWh，與2021年同期相比增長率均超過180%。

2022年國內新增規劃在建的新型儲能項目規模達到101.8GW/259.2GWh，預計“十四五”時期，新型儲能將持續高速發展，年復合增長率保持在55%-70%，市場規模將會屢創新高。

中關村儲能產業技術聯盟理事長陳海生表示，2022年國家“雙碳”戰略的實施和新能源的快速發展，同時儲能的政策、價格機制、市場環境不斷改善，促進了中國儲能技術與產業的高速發展。隨著“雙碳”戰略下儲能需求的擴大，儲能技術性能與成本的持續改善，加以政策支持，2023年中國儲能大概率將迎來又一個高速發展的一年。

海通證券表示，2023年儲能板塊有三大催化因素：硅料價格下行帶來儲能量利齊升、碳酸鋰價格下行帶來集成廠商盈利修復、儲能盈利模式改善提升制造端盈利水平。

多只概念股業績預喜

證券時報·數據寶梳理，A股中布局儲能板塊的有60余股，百億市值以上的股票數量達40只。2022年，10只概念股全年漲幅超50%，其中通潤裝備、科士達、祥鑫科技的股價全年漲幅超100%。今年以來，盛弘股份、通潤裝備、珠海冠宇、上能電氣的股價累計上漲超20%，股價漲幅居前。

目前儲能概念股中，13只股票發布2022年全年業績預告，除和順電氣之外，均業績預喜。

萬里揚和雄韜股份業績扭虧。萬里揚預測凈利潤約3億元至4億元，同比變動幅度為140.14%至153.51%。1月13日，萬里揚端州獨立儲能項目正式動工，該獨立儲能項目位于端州變電站西側大沖稔塘村122區地塊，總投資5億元。

雄韜股份預測2022年凈利潤約1.5億元至2.25億元，同比變動幅度為135.57%至153.36%。公司長期以來高度重視新技術的投入和研發，對于鈉電池項目，公司已經有強大的團隊在專項研究并取得重大進展，未來鈉電有望成為公司新的業績增長點。

其余業績預增股中，祥鑫科技、派能科技、德業股份的業績預計同比增幅下限均超150%，業績有望呈現翻倍增長。

資金方面，今年以來，20只儲能概念股獲北上資金加倉，其中寧德時代、比亞迪、陽光電源、中偉股份、固德威等10股的北上資金凈買入額居前。整體來看，獲得北上資金加倉的概念股的最新股價均較去年高點有一定的回調幅度，中偉股份、杉杉股份、駱駝股份、派能科技、萬里揚等多股超跌幅度近40%。

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（文章來源：證券時報）

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