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中新網北京8月8日電 (記者 徐婧)橫排座椅、綠皮車身、開通初期線路圖……8月8日，北京地鐵“時光列車”上線試運營。該列車通過貼紙及部分設施還原，一定程度復刻20世紀60年代以來多個時間段運營的典型車型外觀外貌，給乘客帶來充滿懷舊感的乘車體驗。

據介紹，時光列車6節車廂打造的內容分別對應20世紀60年代到90年代，以及21世紀第一個十年和第二個十年至今，通過圖文、視頻展示車輛發展史、車輛技術發展史。北京地鐵在北京城市發展中成長，地鐵公司希望通過時光列車，講述北京地鐵車輛故事、首都地鐵故事。

8月8日，北京地鐵“時光列車”在1號線八通線上線試運營。圖為乘客在古城站準備上車。中新社記者 賈天勇 攝

“時光列車”由6節編組組成，列車兩端的車廂分別設置20世紀60年代的DK2型車、70年代的DK3型車樣式，第2節、第5節分別設置為80年代DK11型車和90年代的DKZ4型車樣式，中間的第3節、第4節車則蘊含了新世紀的“雙奧”元素，以2008年8號線奧運支線DKZ15型車與冬奧支線智慧冰雪列車為設計原型。

乘客在車廂中既能看到地鐵開通初期的線路圖，富有年代感的標志、車票、風扇罩等老物件，也能體驗到20世紀60年代橫排座椅、80年代紅色座椅的時代印記。在智慧冰雪列車主題中，通過“魔屏”展現了智慧地鐵的景象，讓乘客感受到智慧地鐵的發展帶來更美好的出行體驗。

8月8日，北京地鐵“時光列車”在1號線八通線上線試運營。圖為乘客在車廂內打卡拍照。中新社記者 賈天勇 攝

上線“時光列車”是北京地鐵首次嘗試為廣大乘客提供沉浸式“穿越時光”乘車體驗。乘客無論從車頭或是車尾上車開始參觀，均能體驗到“從過去到當下”又“從當下回到過去”的感覺。該車能夠讓乘客在乘車過程中了解地鐵技術的進步與變革，感受新時代首都地鐵發展的速度，共同回顧和見證首都軌道交通以及首都城市發展的時代記憶。

據悉，“時光列車”運營時間段為工作日的14時至15時，運行區段為北京地鐵1號線八通線古城站——復興門站區段。(完)

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