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7月8日，2023“海信杯”第七屆全國高校智能交通創新與創業大賽決賽開幕式在北方工業大學拉開帷幕。北方工業大學副校長栗蘋教授、中國自動化學會副秘書長董海榮教授、中國公路協會秘書長劉文杰教授、哈爾濱工業大學王華教授、青島海信網絡科技股份有限公司副總裁馬曉龍博士等領導先后致辭，共同見證決賽的順利啟動。

大賽以“數智交通”為主題，通過現場方案交流、專家打分以及現場參賽隊員投票等互動形式，針對參賽隊伍的優秀技術方案進行評選。經過初審，共有63所高校的112件作品通過選拔進入決賽環節，從多元化角度展示學生對于交通強國建設的關注和解決方案。

基于20余年持續深耕，海信已形成智慧城市、智慧交通、軌道交通、智慧建筑與智慧教育等5個產業板塊。在智慧交通市場，海信產品與解決方案已應用于全國175個城市，并在東南亞、非洲等地區實現海外突破。近十年還服務大數據局、公安局、應急局、公交公司等幾十類委辦局與行業公司，逐步從城市交通治理提檔升級為面向多個委辦局的城市治理。

是領軍者，亦是開局者、創局者。面對新形勢帶來的“短期建設需求和長期持續應用銜接、技術進步與管理升級相互促進、局部創新與整體智治持續協同”等新挑戰，海信創局、破題，于2021年提出“1+7+10+X”智慧城市戰略，以一個城市云腦為核心，聚焦數據局、交通、公安等7個政府職能部門，面向公交、地鐵、學校等10個行業提供方案，并聯合生態伙伴，賦能城市千業百態！伴隨行業發展，海信逐漸成長成熟出一批隊伍、一系列產品，沉淀了自己的設計與交付模式，擁有覆蓋全國的銷售與服務網絡。

持續的引領離不開海信對技術的“堅持”。正如馬曉龍博士所說，“技術立企是流淌在海信人骨子里的堅持。”二十多年前，海信集團高級副總裁陳維強帶著研發人員大冬天蹲在馬路邊測試信號機；今天，海信依舊秉承著技術立企，堅持做技術、扣產品，為客戶打造好用、愿意用，且真正帶來價值的好產品，“技術就是我們的舒適區”。用陳維強的話說，“我們就是發自內心地要把產品做到最好。沒有這樣的做法，做不到行業里頭最好的產品。”

海信認為，要做最好的產品，“懂行業是關鍵”。創新是重要的，但絕不能以創新為由，改變質量標準和傳統但適用的方法。海信在一個個具體的項目和需求中，切實攻克了大量的行業問題，經過多年項目經驗沉淀總結了設計“三段五步論”，將復雜的城市級治理問題逐級剖析簡化，從問題識別、方案設計到方案融合，為每個城市量身打造滿足自身特點的方案，堅持從全局視角解決局部問題。在智慧交通領域，39個直轄市、省會城市和計劃單列市中，36個城市都在用海信的解決方案，占比達92%。

海信不僅有優秀的技術、產品和解決方案，更有強大的交付能力。“海信有虧錢的項目，沒有爛尾的工程。”交付是個苦活累活，集成行業爛尾項目不僅傷害了客戶利益，也傷害了企業的正常發展。海信通過45個關鍵任務保障工程交付質量，確保價值完整轉移到客戶。公司自成立以來，項目交付率達100%。

“海信一直致力于人才隊伍的建設，”在致辭的最后，馬曉龍博士用四個“堅持”概述了公司的人才理念，海信堅持能力主義，堅持用人所長，堅持品格加業績，堅持事業留人、待遇留人、情感留人。希望借此次大賽為全國高校學子搭建一個創新創業的平臺，為創新人才培養提供強有力的支撐。

交通是興國之要、強國之基。作為數字經濟發展的重要領域和新型基礎設施建設的重要組成部分，智慧交通發展正駛入快車道。因勢而動、順勢而為，海信將基于20多年的建設經驗與技術沉淀乘勢而上、聚勢而強，為建設“交通強國”持續注入新動能，推進交通智慧化升級！

本文來源：財經報道網

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