21世紀經(jīng)濟報道記者 杜巧梅北京報道

(相關資料圖)

7月5日，沃爾沃汽車對外公布了2023年6月及上半年銷量數(shù)據(jù)。

今年6月，沃爾沃全球銷量為6.64萬輛，同比增長33%。其中，新能源車型銷量2.44萬輛，同比增長129%；純電車型銷量0.95萬輛，同比增長346%。

今年上半年，沃爾沃全球銷量34.17萬輛，較去年同期大增17%。尤其是沃爾沃汽車Recharge系列車型（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）的銷量13.64萬輛，同比增長45%，占沃爾沃汽車全球總銷量的37%，其中純電動汽車累計銷量5.93萬輛，同比增長167%，占總銷量的14%。

分市場來看，6月歐洲市場銷量2.72萬輛，其中新能源車型成為銷量主力，占該市場總銷量的58%；同步增長的還有美國市場，銷量達1.3萬輛，同比增長53%，新能源車銷量同比增長了79%。

不過，在沃爾沃最大的單一市場——中國內(nèi)地市場上，沃爾沃表現(xiàn)則稍顯疲態(tài)。6月銷量1.54萬輛，同比下降6%。上半年，沃爾沃在中國內(nèi)地市場共銷售新車7.8萬輛，同比增長11.7%。

值得注意的是，上半年沃爾沃新能源車型銷量大幅增長，累計銷售7057輛，同比增長50%。其中，純電動車型銷量1801輛，同比大增103%；混合動力車型銷量5764輛，同比增長39%。

但需要指出的是，今年上半年，沃爾沃銷量被新造車品牌理想汽車反超。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車上半年總交付量達到13.91萬輛；而2022年同期，沃爾沃以7.02萬輛的銷量領先于理想汽車（6.04萬輛）。

“第三季度，理想L8和理想L9的交付目標是每月過萬輛；理想L7挑戰(zhàn)1.5萬輛月交付目標；今年四季度挑戰(zhàn)4萬輛的月度交付目標。此外，理想汽車MEGA將于第四季度發(fā)布，我們有信心該車將成為50萬以上乘用車銷量第一的新爆品?！崩硐肫嚩麻L李想在理想成立8周年全員信中表示，2025年做到豪華品牌（20萬元以上乘用車）銷量第一、交付達到160萬輛的目標。

在這背后，不僅僅是以蔚來、理想為代表的自主高端新能源品牌對豪華市場的蠶食，也是傳統(tǒng)豪華品牌在中國新能源汽車市場快速發(fā)展中面臨的轉(zhuǎn)型壓力。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹此前在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示，由于前期沒有做好新能源轉(zhuǎn)型的準備，傳統(tǒng)豪華車企目前處于被動之中，正在調(diào)整階段。

“新勢力會的，我們?nèi)昃蛯W會了；我們會的，新勢力十年都學不會”。2023上海車展開幕前夕，沃爾沃高管在“VOLVO TECH DAY暨EX90中國首秀”現(xiàn)場公開叫板新勢力，并表示純電旗艦SUV沃爾沃EX90“比500萬以內(nèi)，最好的SUV更好開”。

據(jù)介紹，沃爾沃全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90基于原生純電平臺打造，沃爾沃EX90采用業(yè)界先進的中央集中式電子電氣架構，同時搭載Luminar激光雷達以及DUS駕駛員感知系統(tǒng)等諸多創(chuàng)新安全功能。

“我們正在加快電氣化轉(zhuǎn)型之旅，中國是沃爾沃最重要的市場之一，也是電氣化轉(zhuǎn)型的關鍵，未來沃爾沃汽車將會持續(xù)深耕中國市場。”沃爾沃汽車集團首席商務官兼副 CEO Bj?rn Annwall（安伯揚）曾在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示。

作為傳統(tǒng)豪華品牌的代表，電氣化轉(zhuǎn)型是沃爾沃汽車可持續(xù)戰(zhàn)略的重要組成部分。早在 2017年，沃爾沃就率先提出全面電氣化戰(zhàn)略。

自2021年以來，沃爾沃加速了電氣化全面轉(zhuǎn)型，并率先在傳統(tǒng)豪華品牌中實現(xiàn)了全系產(chǎn)品的電氣化，可提供輕混、插混和純電在內(nèi)的多種動力選擇。

按照沃爾沃的規(guī)劃，到2025年，沃爾沃汽車純電車型銷量占比將達到50%；而到2030年沃爾沃將正式成為100%的純電豪華車企；到2040年，沃爾沃汽車力求成為氣候零負荷標桿企業(yè)。

“沃爾沃專注于全面電氣化的未來。但是全面電氣化不是一夜之間就完成的，所以計劃每年推出一款純電動車型。2030 年會轉(zhuǎn)型為純電豪華車企，這是沃爾沃的戰(zhàn)略?！卑膊畵P表示。

關鍵詞：