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6月29日，小鵬汽車旗下全新轎跑SUV車型G6正式上市，新車共推出5個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為20.99-27.69萬元。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車?yán)塾?jì)預(yù)售訂單超過3.5萬輛。

對于G6車型的產(chǎn)品及策略定位，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬強(qiáng)調(diào)，“G6對于小鵬的意義，就像iPhone 4對于蘋果，它代表小鵬汽車對于下一代智能電動(dòng)車的思考。”

小鵬G6是一款注重造型設(shè)計(jì)的新能源轎跑SUV，該車采用了小鵬汽車“科技流動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，特別邀請知名科幻作家劉慈欣受邀擔(dān)任前瞻設(shè)計(jì)顧問，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供設(shè)計(jì)靈感。憑借創(chuàng)新的極具未來感的動(dòng)感流線造型、有速度感的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。小鵬G6的車身長寬高尺寸達(dá)到了4753mm×1920mm×1650mm，軸距也有著2890mm的長度。足夠長的車身尺寸，使得小鵬G6擁有了足夠優(yōu)雅、動(dòng)感、流體的轎跑溜背設(shè)計(jì)。

我們看到小鵬G6的車內(nèi)設(shè)計(jì)采用了極富科技感、未來感、居家感等元素，并且將這多種元素很好地結(jié)合在一起。小鵬G6的智能座艙采用的是Xmart OS 4.0車載智能系統(tǒng)，標(biāo)配高通驍龍SA8155P車規(guī)級座艙芯片，懸浮式中控大屏幕的尺寸達(dá)到了14.96英寸。全場景語音2.0系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)指令識別、多音區(qū)識別、無網(wǎng)絡(luò)可使用能力。今年四季度，小鵬還將向所有XNGP用戶推送不依賴于高精地圖的AI代駕模式，可實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的高等級輔助駕駛。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，小鵬G6共分兩種動(dòng)力系統(tǒng)和三種續(xù)航里程，動(dòng)力系統(tǒng)分兩驅(qū)版和四驅(qū)版，兩驅(qū)版的電機(jī)最大功率為218kW、最大扭矩為440N·m；四驅(qū)版的前電機(jī)最大功率為140kW、最大扭矩220N·m，后電機(jī)最大功率為218kW、最大扭矩為440N·m，綜合功率為358kW。兩驅(qū)車型有兩個(gè)續(xù)航里程，分別是580km和755km，四驅(qū)車型的續(xù)航里程為700km。四驅(qū)車型的百公里加速成績?yōu)?.9秒。

今年1-5月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付3.28萬輛，盡管連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長，但與“蔚小理”兄弟相比（蔚來累計(jì)交付43854輛，理想累計(jì)交付106542輛），銷量表現(xiàn)差距較大。因此，小鵬G6被看做是小鵬汽車重奪市場份額的重要拐點(diǎn)，特別是在800V高壓SiC碳化硅平臺和XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)等一眾技術(shù)成果的加持下，該車被寄予扛起小鵬汽車銷量大旗的重任。

對于小鵬G6的銷量表現(xiàn)，何小鵬自信的表示：“兩個(gè)月內(nèi)，做到25萬元純電市場銷量冠軍。”

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