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通用汽車(GM.US)明年起將接入特斯拉(TSLA.US)超級充電網(wǎng)絡(luò)的舉措，讓其他電動(dòng)車充電站制造商的股價(jià)大幅下跌。

周五，EVgo Inc(EVGO.US)的股價(jià)一度下跌了17%，是近一個(gè)月來最糟糕的一天。ChargePoint(CHPT.US)的股價(jià)一度下挫14%，Blink Charging(BLNK.US)跌超10%，這是自2月份以來最大的日內(nèi)虧損。Beam Global(BEEM.US)跌近5%。

通用汽車是第二家表示將使用特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的大型汽車制造商。福特汽車(F.US)在5月份宣布了類似的舉動(dòng)。受該消息影響，特斯拉股價(jià)連續(xù)第11天上漲，通用股價(jià)在周五日內(nèi)最高漲幅達(dá)6.5%。

雖然這個(gè)協(xié)議對其他電動(dòng)車充電公司有一些影響，華爾街的人士認(rèn)為市場可能過度反應(yīng)了。

摩根大通的分析師Bill Peterson在一份報(bào)告中寫道，“我們認(rèn)為這個(gè)消息被過度放大了，盡管我們承認(rèn)這個(gè)消息確實(shí)讓人質(zhì)疑通用汽車與EVgo的合作關(guān)系，EVgo一直是其主要的充電合作伙伴之一”。

摩根大通繼續(xù)看好ChargePoint，認(rèn)為其在特斯拉不參與競爭的領(lǐng)域，如工作、多戶家庭和車隊(duì)等方面處于有利的位置。該行對EVgo的長期發(fā)展方向不太清楚，但表示該公司繼續(xù)與包括豐田汽車(TM.US)和斯巴魯(FUJHY.US)在內(nèi)的其他電動(dòng)車制造商保持重要的合作關(guān)系。即使通用接入特斯拉網(wǎng)絡(luò)，該公司在未來可能采取多元化的策略。

美國銀行也認(rèn)為，對于EVgo來說，前景更加不明朗，即使通用汽車確定了對其eXtend業(yè)務(wù)的持續(xù)承諾。

美國銀行的分析師Alex Vrabel在一份報(bào)告中表示，“我們預(yù)計(jì)投資者會(huì)對競爭感到不安，EVgo現(xiàn)在將更直接地與特斯拉高度可靠的網(wǎng)絡(luò)競爭利用率，為未來的電動(dòng)車隊(duì)提供更大的服務(wù)”。

該行還指出，這對硬件供應(yīng)商ChargePoint來說不是一個(gè)問題，因?yàn)樗木W(wǎng)絡(luò)在很大程度上是以車隊(duì)為中心的。該行重申了對該公司的“買入”評級。

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