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12月27日，據《The Investor》報道，受益于新能源汽車領域的高速發展，韓國電池巨頭LG新能源、三星SDI和SK On預計將累計實現銷售收入約50萬億韓元(約合390億美元)。

根據韓國金融信息分析機構FnGuide發布的數據，2022年，LG新能源的收入預計將達到25.2萬億韓元，同比增長41.4%；凈利潤將首次突破萬億韓元大關，達到1.5萬億韓元，同比增長95.3%。

此外，年內，三星SDI的收入及凈利潤預計將達到20.1萬億韓元及1.9萬億韓元，同比分別增長48.5%及81.1%；而自去年從SK Innovation分拆以來，SK On預計將實現6萬億韓元的收入，并同步實現盈利。

有行業觀察人士分析稱，韓國電池制造商將持續通過擴建生產設施、建立合資企業的方式促進業務發展，美國市場或將得到重點布局。

韓國市場研究機構SNE Research此前公布的數據顯示，2022年10月，全球電動汽車電池裝機量達到48GWh(億瓦時)，同比增長73.6%，連續28個月保持穩定增長。

其中，寧德時代連續10個月強勢領跑。10月單月，寧德時代裝機量達到18.1GWh，同比增長88.8%，對應的市場份額達到37.6%。月內，比亞迪戰勝LG重回行業第二，以7.8GWh的裝機量斬獲16.2%的市場份額，裝機量同比增長141.9%。

LG新能源、松下、SK On分列10月裝機量三四五位，市場份額分別為11.3%、6.3%及5.4%。三星SDI在10月的裝機量位居第六，市場份額為4.9%。

關鍵詞： 銷售收入