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發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車，已成為全球各主要汽車大國爭相發(fā)力的戰(zhàn)略制高點。而在“萬物互聯(lián)”的大背景下，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車也天然地具備著連接不同產(chǎn)業(yè)的屬性，這將給汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

11月4日，2022國際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)大會（CIEV）在浙江瑞安開幕。本次大會由由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、浙江省人民政府指導(dǎo)，由中國汽車工程學(xué)會、浙江省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、溫州市人民政府、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同主辦。

大會匯聚了來自整車及頭部零部件企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、科研院所及高校等領(lǐng)域的500余位專家學(xué)者，共同圍繞“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展趨勢”、“汽車供應(yīng)鏈生態(tài)創(chuàng)新”、“科技成果轉(zhuǎn)化開展交流與對接”等行業(yè)內(nèi)外共同關(guān)切的話題展開深入交流和對接，旨在推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上下貫通、協(xié)同創(chuàng)新與區(qū)域合作。

中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為多產(chǎn)業(yè)融合的最重要的載體，正在推動汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、人民消費結(jié)構(gòu)和社會運行方式的深刻變革。

對于未來中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，他指出，一是著力提升汽車關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力，要努力實現(xiàn)汽車關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，以創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革；二是充分發(fā)揮我國機(jī)制和體制優(yōu)勢，跨界協(xié)同相互賦能，推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈重構(gòu)；三是加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新生態(tài)體系，破除行業(yè)壁壘，打開企業(yè)圍墻，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合織網(wǎng)，構(gòu)建多維度、多層次的集群網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新生態(tài)。

在開幕式上，中國汽車工程學(xué)會副理事長、原中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國發(fā)布了汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新生態(tài)《云江共識》（下稱《共識》）。

據(jù)悉，《共識》準(zhǔn)確把握汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展新趨勢，廣泛凝聚政產(chǎn)學(xué)研各方觀點與智慧，為加快推進(jìn)綠色化、數(shù)字化汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型、協(xié)同創(chuàng)新、跨界融通進(jìn)一步明晰了方向路徑，為新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要指引。

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