10月27日，研究機(jī)構(gòu)Canalys數(shù)據(jù)指出，2022年第三季度，中國(guó)大陸智能手機(jī)市場(chǎng)盡管較第二季度略有改善，但市場(chǎng)仍然徘徊在低位，同比下跌11%，預(yù)計(jì)需求不太可能在明年后期之前改善。

不過(guò)，盡管行業(yè)整體表現(xiàn)低迷，但第三季度蘋果在中國(guó)大陸仍實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，三季度出貨量達(dá)1130萬(wàn)臺(tái)。Canalys分析師表示，蘋果年度新品發(fā)布受到了消費(fèi)者和渠道的熱捧，新iPhone的大量出貨和電商節(jié)的到來(lái)會(huì)驅(qū)動(dòng)第四季度的市場(chǎng)表現(xiàn)。

(資料圖)

蘋果新品的熱銷意味著其中國(guó)供應(yīng)商們將從中持續(xù)受益，從三季度的財(cái)報(bào)表現(xiàn)看，“果鏈”企業(yè)多取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其中，“果鏈”龍頭立訊精密（002475.SZ）于10月28日晚發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)和年度業(yè)績(jī)預(yù)告，Q3業(yè)績(jī)呈逆勢(shì)增長(zhǎng)，超出市場(chǎng)預(yù)期且給出亮眼的年度業(yè)績(jī)指引。

財(cái)報(bào)顯示，第三季度，立訊精密實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入632.91億元，較上年同期增長(zhǎng)92.58%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)26.16億元，較上年同期增長(zhǎng)63.47%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)25.87億元，較上年同期增長(zhǎng)75.73%，提升顯著。

作為立訊精密的強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù)，消費(fèi)性電子板塊呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。值得一提的是，由于蘋果全新系列產(chǎn)品于三季度末開售，立訊精密參與供應(yīng)的iPhone 14、iPhone 14 Plus、AirPods Pro 2無(wú)線耳機(jī)、Apple Watch 8代及獨(dú)家供應(yīng)的Ultra版等多款新品仍在持續(xù)銷售中，疊加年終促銷節(jié)，其帶來(lái)的業(yè)績(jī)利好有望在四季度得到全面爆發(fā)。

對(duì)于后續(xù)機(jī)型，天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤最新調(diào)研稱，iPhone 15 Pro版的音量鍵和電源鍵可能采用固態(tài)按鍵設(shè)計(jì)，這一變更將致使每部iPhone使用的Taptic Engine 數(shù)量將從目前的 1 個(gè)增至3個(gè)，因此，既有Taptic Engine供應(yīng)商立訊精密 (第一供應(yīng)商) 和瑞聲科技 (第二供應(yīng)商) 將是顯著受益者。

與此同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)，立訊精密持續(xù)加大研發(fā)投入，2021年全年投入研發(fā)費(fèi)用總額66.42億元。截至今年三季度末，累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用已達(dá)61.95億元，預(yù)計(jì)今年有望再創(chuàng)新高。

據(jù)悉，在智能手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)出現(xiàn)疲態(tài)的大背景下，絕大部分“果鏈”企業(yè)表現(xiàn)出從手機(jī)向智能汽車、VR/AR、IoT等領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的傾向，其中尤以立訊精密進(jìn)軍汽車Tire 1的聲勢(shì)最為浩大。

今年2月，立訊精密正式牽手奇瑞集團(tuán)，與其簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，宣布將共同組建合資公司專業(yè)從事新能源汽車的ODM 整車研發(fā)及制造，力圖通過(guò)“為別人造好車”，實(shí)現(xiàn)公司進(jìn)軍Tier1核心零部件的戰(zhàn)略目標(biāo)。

天風(fēng)電子研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，立訊精密現(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋線束、連接器產(chǎn)品等將充分受益于智能化、電動(dòng)化所帶來(lái)的市場(chǎng)擴(kuò)容，在集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)深度協(xié)同和積極對(duì)外合作的雙重驅(qū)動(dòng)下，其汽車業(yè)務(wù)將會(huì)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇，做大做強(qiáng)可期。

立訊精密此前曾披露，目前與奇瑞的合作十分順利，無(wú)論是ODM或是Tier1業(yè)務(wù)，亦或是團(tuán)隊(duì)的融合，都超過(guò)預(yù)期。除傳統(tǒng)主機(jī)廠外，公司已拓展了部分頭部新勢(shì)力客戶。

另外，郭明錤的最新調(diào)查結(jié)果透露，蘋果將會(huì)在2022年底前組建新的汽車團(tuán)隊(duì)。屆時(shí)，已確立Tire 1目標(biāo)的立訊精密有望同蘋果延續(xù)互相成就之路，刺激立訊精密汽車業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)。

據(jù)Bishop& Associates數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2025年全球汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到194.52億美元。立訊精密在汽車領(lǐng)域的布局將為公司營(yíng)收規(guī)模進(jìn)一步打開增長(zhǎng)空間，22年全年高增長(zhǎng)可期。

立訊精密披露，2022年全年，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利95.45億~98.98億元，實(shí)現(xiàn)扣非凈利92.19億~96.13億元，同比增長(zhǎng)53.26-59.80%，基本每股收益為1.35-1.45元/股。

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